체중계가 정확한지 확인하는 방법: 전체 가이드

짧은 답변: 체중계가 정확한지 확인하는 방법은 다음과 같습니다.

판독값이 제조업체가 명시한 허용 오차 내에서 알려진 기준 중량과 지속적으로 일치할 때 저울이 정확합니다. 표시된 값의 ±0.1% ~ ±0.5% 대부분의 상업 및 산업 규모에 적합합니다. 트럭 스케일의 경우 정확도는 일반적으로 다음 범위 내에서 인증됩니다. 80,000파운드 하중에서 ±20파운드 이는 약 0.025%의 분산으로 작동합니다. 귀하의 저울이 제로 밸런스 테스트, 알려진 중량 테스트 및 반복성 테스트를 같은 날 모두 통과했다면, 귀하는 그것이 올바르게 작동하고 있다는 강력한 증거입니다.

즉, 해당 테스트를 한 번만 통과하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 환경 요인, 로드 셀 마모, 과부하 및 온도 변화로 인해 교정 이벤트 간에 판독값이 바뀔 수 있습니다. 아래 섹션에서는 빠른 5분 점검부터 전체 인증 교정까지 사용할 수 있는 모든 방법을 안내하므로 귀하는 항상 체중계가 말하는 내용에 대해 확신을 가질 수 있습니다.

규모의 정확성이 대부분의 사람들이 인식하는 것보다 더 중요한 이유

부정확한 저울에는 비용이 들며 때로는 많은 비용이 듭니다. 에이 트럭 규모 모든 화물에서 단 1%의 높은 수치가 나온다는 것은 트럭 운송 회사가 청구한 것보다 더 많은 제품을 지속적으로 운반하고 있음을 의미할 수 있습니다. 평균 페이로드가 40,000파운드이고 하루에 50개의 로드가 있는 경로에서 1% 오류는 다음과 같습니다. 로드당 400파운드 또는 매일 20,000파운드의 미청구 제품 . 이를 1년에 걸쳐 곱하면 재정적 손실이 엄청납니다.

재정 외에도 규제 및 안전에 미치는 영향이 있습니다. 미국에서 무역에 사용되는 상업용 저울은 모든 저울 등급에 대해 최대 허용 오류를 설정하는 NIST Handbook 44를 준수해야 합니다. 주 도량형 검사 중에 허용 오차를 벗어난 트럭 스케일이 발견되면 즉시 서비스가 중단될 수 있으며, 이로 인해 운영이 중단되고 벌금이 부과될 수 있습니다. 거래 합법화 애플리케이션에서는 규모의 정확성을 추측에 맡기기에는 위험이 너무 높습니다.

내부 품질 관리를 위해 바닥 저울을 사용하는 개인 제조 시설과 같은 비무역 환경에서도 부정확한 판독으로 인해 배치 실패, 배송 거부 또는 원자재 낭비가 발생합니다. 스케일 정확도를 검증하는 데 투자한 시간은 항상 보상을 받습니다.

제로 밸런스 테스트: 매번 여기서 시작하세요

저울에 무게를 올리기 전에는 0으로 나타나야 합니다. 또는 무게를 제거한 후에는 0으로 돌아가야 합니다. 이를 제로 밸런스 테스트라고 하며, 무언가 잘못되었음을 가장 빠르게 나타내는 지표입니다.

제로 밸런스 테스트를 수행하는 방법

• 스케일 플랫폼이 완전히 비어 있고 깨끗한지 확인하십시오. 잔해물이 얇은 층이라도 정밀 스케일에 몇 그램이 추가될 수 있습니다.
• 스케일에 전원을 공급하고 제조업체가 권장하는 기간(일반적으로 정밀 실험실 스케일의 경우 5~30분, 산업용 바닥형 스케일의 경우 몇 분) 동안 예열되도록 하십시오.
• 디스플레이를 확인하세요. 정확히 0 또는 0의 한 디스플레이 분할 내에서 읽어야 합니다.
• 알려진 추를 놓은 다음 제거하십시오. 눈금은 1~2개의 디스플레이 분할 내에서 0으로 돌아가야 합니다.

트럭 스케일의 경우 제로 밸런스 점검에는 트럭을 데크에서 완전히 벗어나게 하고 표시기가 0(또는 인증된 허용 오차 범위 내)으로 표시되는지 확인하는 작업이 포함됩니다. 데크가 비어 있는 후 트럭 스케일이 지속적으로 0으로 돌아가지 못하는 경우, 가장 일반적인 원인은 데크 아래에 쌓인 잔해물, 손상된 로드 셀 또는 정션 박스의 배선 문제입니다.

영점 균형 실패가 항상 저울이 파손되었음을 의미하는 것은 아닙니다. — 표시기의 제로 추적 기능을 통해 다시 제로화해야 할 수도 있습니다. 그러나 매 세션마다 다시 영점 조정이 필요한 경우 이는 조사할 가치가 있는 경고 신호입니다.

알려진 중량 테스트: 가장 직접적인 정확도 검사

체중계가 정확한지 확인하는 가장 간단한 방법은 이미 정확한 무게를 알고 있는 물건의 무게를 달아보는 것입니다. 이를 스팬 테스트 또는 알려진 중량 테스트라고 하며 적절한 교정 검증의 중추입니다.

올바른 테스트 분동 선택

테스트 분동은 테스트 중인 저울보다 더 정확해야 합니다. 일반적인 규칙은 4:1 정확도 비율 — 테스트 분동은 저울의 허용 오차보다 최소 4배 더 정확해야 합니다. ±20파운드 인증을 받은 트럭 스케일의 경우 ±5파운드 이내 또는 그 이상으로 정확한 테스트 분동을 원할 것입니다. 인증된 테스트 분동은 클래스별로 분류됩니다.

알려진 중량 테스트를 올바르게 실행하는 방법

1. 빈 플랫폼으로 저울을 영점 조정합니다.
2. 인증된 테스트 분동을 플랫폼 중앙에 부드럽게 놓습니다.
3. 저울이나 플랫폼을 건드리지 않고 판독값을 기록합니다.
4. 오류를 계산합니다: (저울 판독값 − 실제 무게) ¼ 실제 무게 × 100 = 오류 %.
5. 이를 제조업체가 명시한 허용 오차와 비교하십시오. 허용 오차 내에 있으면 스케일이 통과됩니다.
6. 스케일 범위 전체의 여러 지점에서 반복합니다(최소 용량의 25%, 50% 및 100%).

하나의 중량 지점에서만 테스트하는 것은 흔한 실수입니다. 스케일은 용량의 50%에서 완벽하게 정확할 수 있으며 90% 용량에서는 상당히 정확할 수 있습니다. 항상 전체 범위에 걸쳐 테스트하십시오. 특히, 빈 트레일러부터 완전히 적재된 트레일러까지 부하가 엄청나게 달라지는 트럭 스케일의 경우 더욱 그렇습니다.

반복성 테스트: 스케일이 두 번 같은 답을 제공합니까?

동일한 위치에 배치된 동일한 중량에 대해 서로 다른 판독값을 제공하는 저울에는 반복성 문제가 있습니다. 이는 정확도 문제와는 다릅니다. 저울은 지속적으로 잘못될 수 있지만(항상 5파운드 무거움) 여전히 반복 가능합니다. 두 문제 모두 중요하지만 반복성 오류는 단순한 재보정이 아닌 수리가 필요한 기계적 또는 전자적 결함을 가리키는 경우가 많습니다.

반복성 테스트 실행

• 알려진 무게를 저울 위에 놓습니다. 독서를 기록하십시오.
• 무게를 완전히 제거하십시오. 디스플레이가 0으로 돌아가도록 허용합니다.
• 동일한 위치에 분동을 교체하십시오. 다시 녹음하세요.
• 이 과정을 최소한 5번 반복하세요.
• 범위를 계산합니다: 최대 판독값에서 최소 판독값을 뺀 값입니다.

대부분의 산업 규모의 경우 5개 판독값의 분산은 다음 범위 내에 있어야 합니다. 1~2개의 디스플레이 분할 . 0.1파운드 분해능의 눈금에서는 5개의 동일한 배치에서 판독값이 0.2파운드 이상 달라져서는 안 됩니다. 20파운드 해상도의 트럭 스케일의 경우 반복성 테스트에서 40파운드를 초과하는 변동은 위험 신호입니다.

반복성이 떨어지는 일반적인 원인으로는 마모되거나 오염된 로드 셀, 느슨한 장착 하드웨어, 체크 로드 또는 트럭 스케일 데크의 범퍼에 쌓인 잔해물, 신호 케이블 또는 정션 박스의 간헐적인 전기 연결 등이 있습니다.

코너 로드 또는 변속 테스트: 전체 플랫폼의 정확도 확인

많은 사람들이 플랫폼 중앙에서만 저울을 테스트하지만 실제 사용 시 하중이 완벽하게 중앙에 위치하는 경우는 거의 없습니다. 코너 하중 테스트(이동 테스트 또는 편심 하중 테스트라고도 함)는 무게추의 위치에 관계없이 저울이 일관되게 판독되는지 확인합니다.

코너 하중 테스트 수행 방법

1. 저울 총 용량의 약 1/3에 해당하는 테스트 분동을 사용하십시오.
2. 플랫폼 중앙에 추를 놓고 판독값을 기록합니다.
3. 무게를 각 모서리(앞-왼쪽, 앞-오른쪽, 뒤-왼쪽, 뒤-오른쪽)로 이동합니다. 각 위치에서 판독값을 기록합니다.
4. 또한 각 가장자리의 중간점(앞쪽 중앙, 뒤쪽 중앙, 왼쪽 중앙, 오른쪽 중앙)을 테스트합니다.
5. 모든 판독값을 비교하십시오. 중앙 판독값에서 허용되는 최대 편차는 스케일 등급에 따라 다르지만 일반적으로 상업용 스케일의 경우 두 디스플레이 구분 내에 있습니다.

트럭 스케일의 경우 차축 위치가 차량 유형에 따라 다르기 때문에 변속 테스트가 특히 중요합니다. 플랫베드 트럭의 후방 차축은 데크의 뒤쪽 부분에 하중을 가하는 반면, 탠덤 차축 덤프 트럭은 무게를 다르게 분배합니다. 중앙에서는 정확하게 읽히지만 앞쪽 가장자리에서 100파운드만큼 표류하는 트럭 스케일은 지속적으로 축 중량을 과소 또는 과다 보고할 수 있습니다. 이는 법적 도로 중량 준수에 직접적인 영향을 미칩니다.

다중 로드 셀 규모의 편심 하중 오류는 일반적으로 출력이 드리프트된 하나의 셀로 추적됩니다. 표시기의 진단 모드를 통해 각 개별 로드셀의 밀리볼트 출력을 비교하면 사양을 벗어난 셀을 빠르게 식별할 수 있습니다.

트럭 스케일이 정확한지 확인하는 방법: 대형 차량 스케일을 위한 구체적인 방법

트럭 스케일(계근대 또는 차량 스케일이라고도 함)은 크기, 실외 노출 및 처리하는 막대한 부하로 인해 고유한 정확성 문제를 제시합니다. 표준 전체 길이 트럭 스케일은 다음과 같을 수 있습니다. 길이 70~110피트 6~10개의 로드 셀로 지원되며 용량은 100,000~200,000파운드입니다. 정확성을 검증하려면 몇 가지 이상의 휴대용 테스트 분동이 필요합니다.

방법 1: 인증된 테스트 트럭 비교

가장 일반적인 현장 검증 방법은 인증된 참조 차량(총 중량, 차축 중량 및 개별 타이어 하중이 인증된 참조 스케일에서 정확하게 알려진 트럭)의 중량을 측정하는 것입니다. 트럭 스케일 전체에 걸쳐 참조 트럭을 운전하고, 중량을 기록하고, 이를 인증된 참조 값과 비교합니다. 대부분의 주 교통부에서는 정기적인 정확성 감사를 위해 이 방법을 사용합니다.

참조 트럭을 소유하지 않은 경우 최근 인증된 저울로 계량된 차량을 사용할 수 있습니다. 적재 또는 하역으로 인해 중량이 변경되기 전, 즉시 트럭 저울로 이동하여 두 판독값을 비교하십시오. 두 척도가 두 장비의 결합된 허용오차 내에서 일치하면 척도가 정확할 가능성이 높습니다.

방법 2: 인증된 분동 카트 또는 휴대용 테스트 분동

교정 서비스 회사는 인증된 주철 분동이 적재된 분동 카트를 사용합니다. 1,000파운드 또는 2,000파운드 무게 전체 범위에 걸쳐 저울을 테스트하기 위해 결합할 수 있습니다. 적절한 트럭 스케일 교정 테스트는 일반적으로 여러 데크 위치에 배치된 스케일 정격 용량의 최소 50% ~ 100%를 사용합니다. 이는 가장 엄격한 현장 방법이며 대부분의 관할권에서 무역법적 인증에 필요합니다.

방법 3: 로드셀 진단 비교

최신 트럭 스케일 표시기는 진단 메뉴에 각 로드 셀의 개별 밀리볼트 출력(mV/V)을 표시합니다. 알려진 로드 하에서 각 셀의 상대적 출력을 비교함으로써 성능이 저조하거나 과다하게 보고되는 셀을 식별할 수 있습니다. 건강한 로드 셀은 일반적으로 다음 사이에서 출력합니다. 최대 정격 부하에서 1.5 및 3.0mV/V . 이웃이 정상적으로 읽는 동안 예상 대역을 상당히 벗어나서 읽는 셀은 교체 후보입니다. 이 방법은 인증된 중량 테스트를 대체하지는 않지만 교정 이벤트 사이의 탁월한 일상 모니터링 도구입니다.

방법 4: 차량 탑재 저울을 사용한 교차 확인

많은 현대식 세미트럭에는 에어 서스펜션 압력으로부터 탑재량을 추정하는 온보드 계량 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 시스템은 무역 목적으로 인증되지 않았으며 일반적으로 ±2% ~ ±3%의 정확도를 가지고 있지만 유용한 온전성 검사를 제공합니다. 트럭 스케일이 여러 차량에 걸쳐 온보드 시스템과 지속적으로 5% 이상 다른 것으로 나타나면 해당 불일치에 대해 조사할 가치가 있습니다. 트럭 스케일은 정확할 가능성이 훨씬 더 높지만 많은 차량에 걸쳐 일관된 추세는 보정 드리프트를 나타낼 수 있습니다.

스케일 정확도를 조용히 파괴하는 환경 요인

완벽하게 교정된 스케일이라도 환경 조건이 좋지 않으면 며칠 내에 부정확해질 수 있습니다. 이러한 요소를 이해하면 일반적인 교정 일정 외에 정확도를 다시 확인할 시기를 결정하는 데 도움이 됩니다.

온도

로드 셀은 온도 변화에 민감합니다. 대부분의 상업용 로드 셀은 대략 다음과 같은 온도 계수를 갖습니다. 화씨 1도당 ±0.003% . 80,000파운드의 하중을 처리하는 트럭 스케일에서 아침과 오후 사이의 많은 기후에서 흔히 발생하는 30°F의 온도 변동은 이론적으로 판독값을 약 72파운드만큼 이동할 수 있습니다. 고품질 로드 셀은 내부적으로 이를 보상하지만 오래되었거나 손상된 셀은 그렇지 않을 수 있습니다. 교정 점검을 실행하기 전에 항상 트럭 스케일이 주변 온도에서 안정되도록 하고 여름에 교정된 스케일이 한겨울에는 약간 표류할 수 있다는 점에 유의하십시오.

습기와 부식

로드 셀에 물이 침투하는 것은 트럭 스케일 부정확성의 주요 원인 중 하나입니다. IP67 또는 IP68 등급 로드 셀도 수년간 사용하면 케이블 씰에 미세 균열이 생길 수 있으며, 이로 인해 습기가 스트레인 게이지 결합을 천천히 부식시킬 수 있습니다. 습기로 인한 손상 징후에는 불규칙한 판독값, 정적 하중 하에서 천천히 위쪽이나 아래쪽으로 표류하는 디스플레이, 로드 셀 장착 하드웨어의 눈에 보이는 녹 등이 포함됩니다. 씰과 케이블 진입점을 최소한 매년 검사하십시오.

잔해 및 이물질

트럭 스케일 데크 주위의 틈에 쌓인 자갈, 진흙, 얼음 및 식물 물질은 플랫폼이 하중을 받은 상태에서 자유롭게 움직이는 것을 방해합니다. 이는 하중의 일부가 로드 셀을 통하지 않고 붙어 있는 잔해를 통해 기초로 전달되기 때문에 스케일이 지속적으로 낮게 표시되는 매우 일반적인 문제입니다. 봄철에 예상보다 일관되게 200~500파운드 낮은 수치를 읽기 시작하는 트럭 스케일에는 겨울부터 잔해나 얼음 문제가 남아 있는 경우가 많습니다. . 정확성을 확인하기 전에 데크 틈을 철저히 청소하십시오.

바람과 진동

정밀 벤치 스케일의 경우 열린 문에서 불어오는 가벼운 바람에도 판독값이 변동될 수 있습니다. 실외에 위치한 트럭 스케일의 경우 강한 측풍이 스케일 위에 앉아 있는 대형 차량에 측정 가능한 측면 힘을 가하여 사소하지만 실제 판독값 변화를 일으킬 수 있습니다. 현장에서 강풍이 자주 발생하는 경우 정확도 테스트 중 경계선 합격/실패 결과를 해석할 때 그 영향을 고려하십시오.

스케일에 정확도 문제가 있음을 나타내는 위험 신호

무언가 잘못되었다고 의심하기 위해 항상 공식적인 테스트 분동이 필요한 것은 아닙니다. 다음 표시는 즉각적인 정확성 확인을 보장합니다.

• 디스플레이가 완전히 안정되지 않습니다. 플랫폼에 정적 하중이 가해져도 판독값은 계속 천천히 변합니다. 이는 종종 손상된 로드 셀이나 배선 결함을 나타냅니다.
• 사용 간 드리프트가 없습니다. 매일 아침 저울에는 수동으로 다시 영점 조정이 필요한 양수 또는 음수 휴지 값이 표시됩니다. 가끔 사소한 드리프트가 발생하는 것은 정상입니다. 여러 디스플레이 부문의 일일 드리프트는 그렇지 않습니다.
• 동일한 차량에 대한 판독값이 일관되지 않습니다. 동일한 트럭이 다시 로드되지 않고 연속 패스에서 스케일에 명시된 허용 오차보다 더 많이 변화하는 판독값을 일관되게 반환하는 경우 스케일에 반복성 문제가 있는 것입니다.
• 고객이나 공급업체가 무게에 대해 논쟁을 벌이고 있습니다. 여러 거래 파트너가 지속적으로 귀하의 체중에 대해 의문을 제기하는 경우 해당 패턴은 통계적으로 의미가 있습니다. 한 가지 분쟁은 로딩 오류일 수 있습니다. 서로 다른 정당에서 연속 5명이 그 규모를 제시합니다.
• 최근 물리적 충격 또는 과부하. 차량에 부딪혔거나 정격 용량을 크게 초과하는 하중을 가한 트럭 스케일은 즉시 테스트해야 합니다. 정격 용량의 125%를 초과하는 과부하는 로드 셀을 영구적으로 손상시킬 수 있습니다.
• 표시기에 오류 코드가 표시되거나 하나의 로드 셀이 0으로 표시됩니다. 대부분의 최신 트럭 스케일 표시기는 개별 로드 셀 상태를 모니터링하고 범위를 벗어나는 셀에 플래그를 표시합니다. 소프트웨어 결함으로 인해 이러한 경고를 무시하지 마십시오.
• 12개월 넘게 교정이 수행되지 않았습니다. 뚜렷한 증상이 없는 척도라도 시간이 지나면서 표류할 수 있습니다. 연간 교정은 대부분의 상업 및 산업 응용 분야에 대한 표준 권장 사항입니다.

스케일 정확도를 얼마나 자주 확인해야 합니까?

올바른 검증 빈도는 계량이 얼마나 중요한지, 작동 환경이 얼마나 가혹한지에 따라 달라집니다. 실용적인 프레임워크는 다음과 같습니다.

주 및 지역 규정에 따라 거래용 저울에 대한 특정 교정 간격이 요구될 수 있습니다. 미국의 많은 주에서 상업 거래에 사용되는 트럭 스케일은 자격을 갖춘 도량형 공무원에 의해 최소 1년에 한 번 검사 및 봉인되어야 하며, 일부 대량 작업에서는 비용이 많이 드는 분쟁으로부터 보호하기 위해 반기별 또는 분기별 인증 교정을 선택합니다.

교정 프로세스에 실제로 관련된 내용

많은 사람들이 스케일 확인(스케일이 정확한지 확인)과 스케일 교정(스케일을 정확하게 조정)을 혼동합니다. 검증을 통해 현재 위치를 알 수 있습니다. 허용 오차를 벗어나는 경우 교정을 통해 문제가 해결됩니다. 적절한 교정에는 다음이 포함됩니다.

1단계: 교정 전 검사

교정 설정을 만지기 전에 기술자는 스케일을 물리적으로 검사해야 합니다. 트럭 스케일의 경우 이는 데크 상태, 로드 셀 장착 하드웨어, 정션 박스 배선, 범퍼 간격 및 기초 무결성을 확인하는 것을 의미합니다. 기계적 문제가 있는 스케일을 교정하면 문제가 일시적으로 가려질 뿐이며 빠르게 다시 표류하게 됩니다.

2단계: 영점 교정

플랫폼이 비어 있으면 표시기의 영점이 설정됩니다. 적재하중(플랫폼 및 데크 구조 자체의 무게)은 판독값에서 수학적으로 제거되므로 디스플레이에는 아무 것도 표시되지 않은 채 0으로 표시됩니다.

3단계: 스팬 교정

인증된 기준 중량 또는 알려진 중량의 기준 차량이 스케일 위에 배치됩니다. 기술자는 표시된 판독값이 알려진 값과 일치할 때까지 표시기의 범위 상수를 조정합니다. 트럭 스케일의 경우 이 조정은 일반적으로 정격 용량의 50% ~ 100%에서 수행됩니다. 교정이 실제 작동 범위를 포괄하는지 확인합니다.

4단계: 선형성 검증

영점과 범위를 설정한 후 기술자는 여러 중간 지점(예: 용량의 25%, 50%, 75%, 100%)에 분동을 배치하여 교정이 범위 전체에서 선형인지 확인합니다. 스케일이 50%에서 통과했지만 90%에서 높게 판독되는 경우 로드 셀 자체에는 교정 조정으로 해결할 수 없는 비선형성 문제가 있을 수 있습니다.

5단계: 문서화 및 봉인

사용된 모든 테스트 분동, 얻은 모든 판독값, 스케일 통과 또는 실패 여부를 문서화하는 교정 인증서가 발행됩니다. 법적 거래 스케일의 경우 표시기는 물리적 또는 전자적 변조 방지 봉인으로 봉인됩니다. 봉인 후 교정 설정을 조작하는 것은 대부분의 관할권에서 법적 위반입니다.

인증된 분동 없이도 할 수 있는 DIY 정확도 검사

모든 정확도 점검에 인증된 테스트 분동이나 교정 기술자가 필요한 것은 아닙니다. 빠른 온전성 검사가 필요할 때 사용할 수 있는 실용적인 현장 방법이 있습니다.

물병 방식(더 작은 규모용)

물 1리터의 무게는 실온에서 정확히 1kg(2.205파운드)입니다. 정확히 5리터의 물을 담은 밀봉된 용기의 무게는 5,000kg . 이는 낮은 용량의 소비자 또는 경상업용 저울을 검증할 수 있을 만큼 정확하며 주방 저울이나 소규모 우편 저울에 유용합니다. 눈금이 표시된 계량병으로 물의 양을 주의 깊게 측정하고 증발을 방지하기 위해 용기를 밀봉한 후 즉시 무게를 측정합니다.

교차 규모 비교 방법

비슷한 용량의 두 저울을 사용할 수 있는 경우 두 저울 모두에서 동일한 물체의 무게를 측정해 보세요. 두 기기의 허용 오차 내에서 동의한다면 둘 다 정확하다는 합리적인 확신을 갖게 됩니다. 결합된 허용 오차보다 더 큰 차이로 동의하지 않으면 적어도 하나에 문제가 있는 것입니다. 이 방법은 어느 것이 잘못되었는지 알려주지는 않지만 추가 조사가 필요하다는 신호를 보냅니다. 트럭 스케일의 경우, 교차 스케일 방법은 귀하의 스케일과 근처의 인증된 공공 스케일에서 동일한 차량의 무게를 연속적으로 측정하는 것을 의미합니다.

포장 상품 방법

상업적으로 포장된 상품은 법적으로 명시된 순중량 이상을 포함해야 합니다. 5파운드라고 라벨이 붙은 밀봉되고 손상되지 않은 설탕 봉지의 무게는 최소 5파운드여야 합니다(제조업체에서는 짧은 중량 위반을 피하기 위해 약간의 과충전을 사용하기 때문에 일반적으로 그보다 훨씬 더 큽니다). 여러 개의 밀봉된 패키지의 무게를 측정하고 그 결과를 명시된 무게와 비교하는 것은 대략적인 정확성 확인입니다. 온스에 대한 정밀도를 기대하지 마십시오. 그러나 라벨 중량보다 10% 낮은 일관된 판독값은 스케일 문제를 나타냅니다.

교정 이벤트 간 정확도 유지

스케일 정확도를 유지하는 가장 좋은 방법은 교정 방문 사이에 스케일을 잘 처리하는 것입니다. 이러한 관행은 드리프트를 크게 줄이고 필요한 조정 사이의 시간을 연장합니다.

• 정격 용량을 초과하지 마십시오. 과부하는 로드 셀을 영구적으로 손상시키는 가장 빠른 방법입니다. 트럭 스케일 작업자를 위해 용량 등급을 눈에 띄게 게시합니다.
• 플랫폼을 깨끗하게 유지하십시오. 트럭 스케일의 경우 피트와 데크 틈을 정기적으로 청소하도록 계획하십시오. 벤치형 및 바닥형 저울의 경우 각 교대 전후에 플랫폼을 닦아냅니다.
• 동적 로딩을 피하세요. 무거운 물건을 플랫폼에 떨어뜨리거나 트럭을 접근 경사로 위로 너무 빠르게 운전하면 정적 하중 중량의 몇 배에 달하는 충격력이 발생합니다. 트럭 스케일에 대한 느리고 통제된 접근 방식이 필요하면 로드 셀 수명이 크게 연장됩니다.
• 매일 제로 판독값을 기록합니다. 각 교대 근무가 시작될 때 0 판독값에 대한 간단한 로그를 유지하십시오. 몇 주에 걸쳐 영점 판독값이 천천히 증가하거나 감소하는 추세는 로드 셀 또는 기초 문제에 대한 조기 경고입니다. 조기에 발견하면 해결하기가 훨씬 쉽습니다.
• 케이블과 접속 배선함을 보호하십시오. 차량, 설치류 또는 부식성 화학 물질로 인한 케이블 손상은 정확도 문제의 일반적인 원인입니다. 케이블을 도관에 배선하고 정션 박스를 분기별로 검사하고 갈라지거나 마모된 케이블 재킷을 즉시 교체하십시오.
• 워밍업 시간을 허용합니다. 특히 추운 기후에서는 계량하기 전에 저울 전자 장치가 작동 온도에 도달할 시간을 주십시오. 대부분의 제조업체는 추운 환경에서 전원을 켠 후 디지털 표시기에 대해 15~30분의 예열 시간을 지정합니다.

전문 교정 기술자에게 전화해야 하는 경우

일부 정확도 문제는 내부 문제 해결 범위를 벗어납니다. 다음과 같은 경우에는 인증된 스케일 기술자에게 연락하십시오.

• 저울이 알려진 중량 테스트에 실패하고 다시 영점 조정을 해도 이를 수정하지 않습니다.
• 표시기에 로드셀 오류 코드가 표시되거나 판독이 확실히 불가능합니다(부하 상태에서는 음수 값, 빈 데크에서는 매우 높은 값).
• 저울은 거래가 합법적이어야 하며 교정 씰이 만료되었거나 변조되었습니다.
• 트럭 저울이 차량에 부딪혔거나, 바닥 저울이 재배치 중에 떨어졌거나, 저울이 물에 잠겼을 경우 등 저울이 물리적으로 손상되었습니다.
• 최근 저울이 새로운 위치로 옮겨졌습니다. 짧은 움직임이라도 트럭 스케일과 로드 셀의 기본 관계가 바뀔 수 있으므로 전체 재교정이 필요합니다.
• 겉보기 정확도와 상관없이 연간 교정 간격에 도달했습니다. 무역 규모에 대한 규제 준수는 선택 사항이 아닙니다.

교정 서비스 제공업체를 선택할 때 기준 분동에 대한 현재 NIST(National Institute for Standards and Technology) 추적 가능 교정 인증서를 보유하고 있으며 특정 스케일 브랜드 및 모델에 대해 잘 알고 있는 기술자를 찾으십시오. 특히 트럭 스케일의 경우 특정 로드 셀 브랜드에 대한 경험이 중요합니다. 구성 및 진단 절차는 Rice Lake, Mettler Toledo, Cardinal 및 Fairbanks와 같은 제조업체마다 크게 다릅니다.