고속도로 트럭 저울 기술과 인간의 감독을 결합한 구조화된 프로세스를 통해 중량 규제를 시행합니다. 작동 방식은 다음과 같습니다.
1. 사전심사(최초식별)
인모션 센서 - 인모션 센서:
도로에 내장된 WIM(Weigh-in-Motion) 패드는 트럭이 고속도로 속도로 접근할 때 축 중량을 측정합니다.
카메라 캡처 라이센스 - 카메라는 번호판과 데이터베이스 플레이트의 DOT 번호, 데이터베이스 확인을 위한 DOT 번호를 캡처합니다.
자동 우회:
유효한 자격 증명(예: 사전 통관 트랜스폰더)과 규정 중량을 갖춘 트럭은 녹색 "우회" 신호를 받습니다.
규정을 준수하지 않거나 플래그가 표시된 트럭은 빨간색 "역 진입" 표시등이 켜지고 빨간색 "역 진입" 표시등이 켜집니다.
2. 정적 계량(상세 검증)
규모 플랫폼의 완전 정지:
운전자가 구덩이에 설치된 강철/콘크리트 저울 위로 끌어당겨 완전히 멈춥니다.
모든 바퀴는 플랫폼 위에 있어야 합니다. 부분 계량 없음.
차축 그룹 측정:
플랫폼 아래의 로드 셀 계량 플랫폼 아래의 로드 셀은 각 축 그룹(조향, 구동, 트레일러 축)을 개별적으로 계량합니다.
차축 간격은 시각적으로 또는 센서를 통해 확인됩니다.
디지털 웨이트 티켓:
결과는 담당자가 검토할 수 있도록 스케일 하우스에서 즉시 인쇄됩니다.
3. 적합성 점검
문서 확인:
경찰관은 운전자 기록, 연료세 양식, 위험 물질 허가증을 확인합니다.
장비 검사:
브레이크, 타이어, 조명, 화물 고정 장치에 대한 안전 위반 여부를 검사합니다.
화물 확인:
불일치 여부에 대해 선하증권과 비교한 중량 티켓입니다.
4. 집행 조치
깨끗한 검사:
규정을 준수하는 트럭은 통관 서류를 받고 출발합니다.
위반 대응:
축 중량 초과: 축 그룹당 초과 중량을 기준으로 벌금이 부과됩니다.
안전 결함: 수리할 때까지 "서비스 중단" 명령입니다.
서류 문제: 인용 또는 임시 보류.
강제 수정:
중량 초과 트럭은 중량을 다시 측정하기 전에 화물을 하역하거나 중량을 재분배해야 합니다.
5. 기술 통합
ALPR(자동 번호판 판독기):
만료된 등록 또는 미해결 위반 사항에 대한 데이터베이스와 트럭을 상호 참조합니다.
중앙 모니터링 시스템:
추세 분석을 위해 주 교통부와 실시간 중량/안전 데이터를 공유합니다.
중요한 운영 규칙
롤링 중량 없음: 트럭은 완전히 고정되어 있어야 하며 움직임이 정확하지 않아야 합니다.
우회 금지: 빨간불을 우회하면 자동으로 벌금이 부과되거나 추적됩니다.
규모 우선순위: 긴급 차량은 항상 대기열을 건너뜁니다. 다른 모든 사람들은 진입 신호를 따릅니다.
